En su marzo más activo, el comercio de contenedores del Puerto de Savannah aumentó un 22,5 % o 98 000 TEU en comparación con el mismo mes del año anterior. En carga intermodal, el Puerto de Savannah estableció un récord histórico de 52 645 contenedores transportados por ferrocarril, un aumento del 17 % con respecto al mismo mes del año anterior.

La Autoridad Portuaria de Georgia gestionó 534.000 contenedores equivalentes a veinte pies en marzo, lo que representa su segundo récord mensual consecutivo. En febrero, la Autoridad Portuaria de Georgia (GPA) movilizó 479.850 TEU, también un récord. Savannah es el puerto de contenedores de más rápido crecimiento en las costas este y del Golfo de EE. UU.

“La tasa de crecimiento se debió en gran parte a dos factores: la carga que regresaba de la costa oeste de EE. UU. después de completar las negociaciones del contrato laboral y, en segundo lugar, los clientes que adelantaban los pedidos para evitar nuevos aranceles”, dijo el presidente y director ejecutivo de GPA, Griff Lynch.

Fluidez terminal

En carga intermodal, el Puerto de Savannah estableció un récord histórico de 52,645 contenedores transportados por ferrocarril, un aumento del 17% con respecto al mismo mes del año anterior. El rendimiento de marzo superó con creces el récord anterior de 52,446 contenedores transportados por ferrocarril, establecido en enero de 2021. De igual manera, el Puerto Regional de los Apalaches, en el noroeste de Georgia, gestionó 3,566 contenedores en marzo, un aumento de más de 1,100 contenedores (47%) en comparación con marzo de 2024. Este fue el mayor volumen del ARP desde octubre de 2024, cuando la terminal fluvial gestionó 3,666 contenedores.

El transporte ferroviario de mercancías se mantuvo fluido en la Terminal Ferroviaria Mega Mason de 34 hectáreas, con una permanencia promedio de tan solo 22 horas en marzo entre la descarga del buque y la salida del tren. Ubicada en la terminal del Puerto de Savannah, la Terminal Ferroviaria Mega Mason gestiona 42 trenes de doble estiba por semana.

La terminal Garden City del puerto de Savannah completó 333.571 giros de camiones en marzo, y el puerto estableció un récord semanal de 80.505 giros de camiones en la semana que finalizó el 16 de marzo.

“Desde nuestros muelles y el patio de contenedores, hasta las puertas de camiones y el ferrocarril de la terminal, nuestros equipos de operaciones están logrando sólidos indicadores de flujo de carga”, afirmó Ed McCarthy, director de operaciones de GPA. “Esto se traduce en una cadena de suministro más rápida para nuestros clientes, quienes desean un mayor control sobre la velocidad de procesamiento de sus pedidos”.

En marzo, el tiempo promedio de rotación de un camión fue de 35 minutos para un solo traslado y de 55 minutos cuando un conductor entregaba un producto de exportación y recogía uno de importación. Estos traslados combinados representaron el 86 % del transporte de contenedores por camión. Los camioneros locales pueden realizar de seis a ocho traslados diarios a almacenes locales gracias a la eficiencia de esta terminal.

“En nombre de la Autoridad Portuaria de Georgia, quiero agradecer a nuestros empleados, a Gateway Terminals, a la Asociación Internacional de Estibadores (IATA) local y a los ferrocarriles, navieras y transportistas, quienes son nuestros socios de primera línea en logística, al servicio de nuestros clientes”, declaró Kent Fountain, presidente de la Junta Directiva de la GPA. “En Georgia, estamos unidos en nuestro compromiso de servir a las granjas, fábricas y empresas que sustentan la economía de nuestro estado y de nuestra nación”.

Cadenas de suministro más sólidas en Savannah

Para agilizar el servicio a los transportistas marítimos, el Puerto de Savannah ha añadido tres nuevos horarios de salida para los buques de trabajo: a las 6:00, a las 15:00 y a las 21:00, para un total de ocho horarios de salida al día. Las operaciones de los buques en Savannah se realizan las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Además, GPA planea utilizar el espacio del muelle de la Terminal Oceánica como zona de atraque o de escala para buques de gran tamaño que se faenen en la Terminal Garden City. A partir de mayo, esto permitirá una transición mucho más rápida entre buques, reduciendo el tiempo de inactividad en el atraque de 12 a 3 horas. "Los atraques de la Terminal Oceánica marcarán el comienzo de una nueva era de flexibilidad en el Puerto de Savannah, permitiéndonos girar buques con mayor rapidez y eficiencia", declaró Lynch.

Inspecciones aduaneras más rápidas

Una nueva instalación de la Aduana de EE. UU., con un presupuesto de $44.5 millones, en la Terminal Garden City duplicará el tamaño de la anterior oficina de la agencia para principios de junio, agilizando así las inspecciones in situ para los clientes de Georgia Ports. El proyecto surge después de que GPA ganara una licitación federal para continuar albergando las operaciones locales de la Aduana en Georgia Ports.

“Para nuestros clientes, la rapidez y la comodidad de las inspecciones aduaneras en la terminal son invaluables”, afirmó Lynch. “Nuestro modelo de propietario-operador y el inigualable espacio de la terminal permiten que los contenedores no tengan que ser transportados fuera del puerto para la aduana, lo que ahorra tiempo y dinero a los propietarios de la carga”.

Además de ofrecer 400,000 pies cuadrados de estacionamiento para inspecciones al aire libre, la nueva ubicación albergará no solo a la Aduana, sino también a otras agencias federales como el Departamento de Agricultura de los EE. UU. y el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los EE. UU.

Desarrollo económico / Clima de inversión

Enero y febrero fueron los meses más activos que los corredores locales han visto en este mercado, dijo la directora de Desarrollo Económico e Industrial de GPA, Stacy Watson, "En los sectores de fabricación, almacenamiento y logística de terceros, las empresas están buscando instalaciones y obteniendo información sobre lo que el área tiene para ofrecer".

Acerca de Georgia Ports

Los puertos y terminales interiores de Georgia respaldan más de 609.000 empleos en todo el estado anualmente, aportando $40 mil millones en ingresos, $171 mil millones en ingresos y $5.3 mil millones en impuestos estatales y locales a la economía de Georgia. GPA anticipa invertir $4.2 mil millones en los próximos diez años como parte de su plan maestro portuario para expandir las capacidades de manejo de carga para satisfacer los requisitos futuros de la cadena de suministro. Como parte de los esfuerzos de participación comunitaria de GPA, se donarán $6 millones a las comunidades ubicadas cerca del Puerto de Savannah para apoyar una iniciativa plurianual de vivienda para la fuerza laboral local . CNBC clasificó a Georgia como el número 1 en los EE. UU. en infraestructura en los mejores estados de Estados Unidos para hacer negocios en 2024. Area Development  , un medio de comunicación de selección de sitios para EE. UU., ha clasificado a Georgia como el mejor estado para hacer negocios durante 11 años consecutivos.  Para obtener más información, visite gaports.com o comuníquese con Tom Boyd, Director de Comunicaciones, [email protected] 912-964-3884.